回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)在回轉(zhuǎn)支承裝置中有著十分重要的作用，能控制回轉(zhuǎn)支承運(yùn)行速度，在緊急情況下根據(jù)減速器調(diào)整回轉(zhuǎn)支承的速度?；剞D(zhuǎn)支承減速器有以下優(yōu)勢(shì)。

一、高集成性

回轉(zhuǎn)式減速器高度集成，大與小的回轉(zhuǎn)支承減速器可驅(qū)動(dòng)的機(jī)件和載荷差距數(shù)十倍，但他們的尺寸，尤其是傳動(dòng)鏈軸向尺寸差別不大，這有利于串聯(lián)傳動(dòng)連接機(jī)件的結(jié)構(gòu)形式扁平化，從而使得整個(gè)機(jī)械裝備減小。

二、模塊化

由于回轉(zhuǎn)式減速器的高集成度，使得用戶不必組成旋轉(zhuǎn)裝置的每一款配件進(jìn)行逐一加工或者采購(gòu)，在一定程度上也減少了產(chǎn)品的準(zhǔn)備工作，從而提高生產(chǎn)效率。

三、安全性

蝸輪蝸桿傳動(dòng)具有反向自鎖的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿運(yùn)動(dòng)。這一特性使得減速器被廣泛應(yīng)用于起重，高空作業(yè)等設(shè)備當(dāng)中，在提高主機(jī)的科技含量的同時(shí)，也提升了主機(jī)的作業(yè)穩(wěn)定性和作業(yè)的安全系數(shù)?；剞D(zhuǎn)式減速器跟傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)類產(chǎn)品相比，具有安裝方便，易于維護(hù)，節(jié)省安裝空間。

四、簡(jiǎn)化主機(jī)設(shè)計(jì)

與傳統(tǒng)的齒輪傳動(dòng)相比，蝸輪蝸桿傳動(dòng)可以得到相對(duì)較大的減速比，在某些情況下，可以為主機(jī)省去減速機(jī)部分，從而為客戶降低采購(gòu)成本，同時(shí)大大降低主機(jī)故障產(chǎn)生率。

以上就是回轉(zhuǎn)式減速器的優(yōu)勢(shì)，其他問(wèn)題歡迎咨詢徐州豐禾回轉(zhuǎn)支承制造股份有限公司。