2016年7月12日
2015年4月23日
2014年8月21日
回轉(zhuǎn)支承應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,工程機(jī)械是回轉(zhuǎn)支承最初應(yīng)用也是應(yīng)用最廣泛的地方,如土方機(jī)械、挖掘機(jī)、解體機(jī)、堆取料機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、鑿巖機(jī)械、掘進(jìn)機(jī)等。其他的還有:
2014年8月15日
回轉(zhuǎn)支承又稱轉(zhuǎn)盤軸承,主要用于起重機(jī)械、工程機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械、材料加工機(jī)械、冶金機(jī)械、食品加工機(jī)械,以及軍事裝備、醫(yī)療機(jī)械、科研設(shè)備等。作為機(jī)械主機(jī)的關(guān)鍵性零部件,回轉(zhuǎn)支承有許多易于損壞的部件,因此在運(yùn)輸,存儲(chǔ)過程一定要多加小心,任何的損壞都會(huì)對(duì)是回轉(zhuǎn)支承面臨癱瘓,從而影響到整個(gè)機(jī)械主機(jī)的性能。
2014年8月8日
回轉(zhuǎn)支承在使用不當(dāng)或是使用時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)出現(xiàn)一些問題,例如某臺(tái)自卸翻斗車撞在挖掘機(jī)的配重上。后來發(fā)現(xiàn)從回轉(zhuǎn)支承的密封裝置處甩出很多黃油,同時(shí)回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部有異常聲響,當(dāng)回轉(zhuǎn)時(shí),每轉(zhuǎn)到機(jī)器的前邊和左側(cè),回轉(zhuǎn)支承內(nèi)便發(fā)出咯吱咯吱的響聲。用鏟斗撐地,使履帶一邊離地,再放下,發(fā)現(xiàn)回支承軸的向間隙較大。再用鏟斗斗底著地,使斗桿外伸,發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)支承徑向同樣有較大的間隙?;剞D(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)減速器等均正常。所以按照現(xiàn)場(chǎng)情況故初步判斷是內(nèi)部的鋼球和隔離套損壞,使回轉(zhuǎn)支承的軸向和徑向間隙增大,密封裝置可能損壞。然后仔細(xì)進(jìn)行解體檢查?;剞D(zhuǎn)到承的外座 圈與上車連接。內(nèi)座圈與下車連接。
2014年8月7日
(1)塔機(jī)回轉(zhuǎn)支承的安裝支座(支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的座子)必須有足夠的剛性,安裝面要平整。裝配塔機(jī)回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力處理,減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時(shí)支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。
2014年8月7日
回轉(zhuǎn)支承是一種能承受很多重量的一種軸承,經(jīng)常會(huì)使用在不同的行業(yè)領(lǐng)域中。并且回轉(zhuǎn)支承有眾多的類型,不同類型有不同的使用情況。但是整體來說回轉(zhuǎn)支承使用在工程機(jī)械中比較多,那么起重機(jī)會(huì)用什么類型的回轉(zhuǎn)支承呢?
起重機(jī)是大型機(jī)械,所以選擇的回轉(zhuǎn)支撐必須要有很大的承受力,并且還要結(jié)構(gòu)緊湊。所以起重機(jī)中的回轉(zhuǎn)支承可以選擇三排滾柱式回轉(zhuǎn)支承,單排四點(diǎn)接觸球式回轉(zhuǎn)支承類型的回轉(zhuǎn)支承。這種類型的回轉(zhuǎn)支承均有2-3個(gè)組圈組成,并且能增大整體的接觸面積,能同時(shí)承受各種載荷,而這類型的回轉(zhuǎn)支承中的直徑也大,就是專門為重型機(jī)械設(shè)備使用的。所以為起重機(jī)選擇回轉(zhuǎn)支承,就要選擇上述這兩類型的回轉(zhuǎn)支承。
2014年3月4日
2014年2月27日
2014年2月9日---16日,市場(chǎng)總監(jiān)劉永峰拜訪了馬來西亞某大型跨國公司.,通過這次實(shí)地考察工作,雙方進(jìn)行了面對(duì)面的溝通,更好地了解了我司產(chǎn)品在國外市場(chǎng)的使用情況,客戶對(duì)我司的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)給予了高度的肯定.進(jìn)一步加強(qiáng)了雙方的友好合作.,更加確定了我公司在2014年合作中的方向。為2014年更好的服務(wù)于廣大客戶打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).